Mpanoratra: Vadim Polekhin
Amim-pahatsorana! Rehefa manindry ny pedal entona aho dia mandeha rà ny foko. Raha ny marina, misy jellyfish iray kely kokoa eto amin'izao tontolo izao. Ekolojia! Mazava fa amin'ny fikatsahana ny tontolo iainana madio, isika rehetra dia hivadika ho muscle drive tsy ho ela. Pedicab sy sarety, bisikileta ary mitaingina soavaly. Tena hitranga tokoa izany rehetra izany. Fa tsy izao. Na izany aza, maro no natahotra ny dieselgate. Ny Britanika, rehefa namoaka ny fanavaozana ny Discovery Sport, dia notarihin'ny famoahana malaza any amin'ny habakabaka. Na dia tsy restyling loatra aza ny restyling.
Ireo mpamatsy ny tafik'i Her Majesty dia tsy nametra ny tenany ho amin'ny kosmetika. Misy sehatra Premium Transverse Architecture (PTA) vaovao tanteraka miaraka amin'ny motera transverse. Nampiana henjana ny vatana, ary nisy cache niseho, izay ny votoatiny no tena mamaritra ny fiovan'ny taranaka. Ny britanika dia nanampy ny maotera lasantsy sy gazoala mahazatra miaraka amin'ny starter-generator sy bateria - izany no fomba nahafahan'izy ireo nifanaraka tamin'ny fepetra takian'ny tontolo iainana eoropeanina RDE2 (Dingana 2 amin'ny fiara mitondra fiara: fitiliana eny amin'ny làlam-bahoaka amin'ny fampiasana mpandinika entona azo entina), izay tonga. manankery amin’ny taona 2020. Na izany aza, hijanona foana ny cache-tsika. Nalefa tany Rosia ny fianakaviana 2-litatra Ingenium maotera: roa motera diesel amin'ny Output ny 150 sy 180 hp. s., ary koa ny mpivady ny lasantsy "efatra" amin'ny fahafahana ny 200 sy 250 horsepower, tsirairay avy.
Mbola aloha loatra isika vao manomboka mitondra fiara, koa andeha hojerentsika ny fiovana an-kolaka amin'ny endriny. Tsy hahatsapa ny fitomboan'ny sakany na ny halavany ianao. Misy izy ireo, fa ao anatin'ny roa milimetatra. Bumpers eo anoloana samihafa misy slot mitsangana, jiro LED mibaribary kokoa, ary endrika hafa ho an'ny jiro aoriana. Raha vao jerena dia tsy dia betsaka. Saingy amin'ny fotoana iray ihany, ny fiara vaovao sy taloha dia tsy manana ampahany amin'ny vatana iraisana.
Ao anatiny, ny fiovana dia mahery vaika kokoa. Ankehitriny ny zava-drehetra dia sensory. Indraindray dia toa ho ara-bakiteny avokoa ny faritra rehetra amin'ny kabine dia hihetsika amin'ny fikasihana anao. Ary mba hialana amin'izany dia tsy maintsy mikapoka ny varavarana ianao, fa tsy misintona azy. Ity famirapiratana ara-pihetseham-po ity dia satroboninahitra amin'ny fampisehoana 10-inch amin'ny rafitra multimedia. Ary tsy toy ny teo alohany, dia tsy miadana. Ny familiana dia avy amin'ny sainam-pirenen'ny marika ary manana ... ny amponga voasakana ... ary koa ny tontonana mikasika.
Ampio amin'ny lisitry ny safidy fitaovana virtoaly miaraka amin'ny diagonal 12,3 santimetatra Interactive Driver Display, fampisehoana miloko miloko, charger tsy misy tariby ho an'ny finday, fitaratra anatiny miaraka amin'ny fiasa mampiseho sary avy amin'ny fakantsary aoriana ClearSight, ary hahazo ianao. dandy fakan-tahaka, fa tsy martinet utilitarian. Tamin'ny voalohany, ny fifindran'ny automatique selector lever toa vahiny, teny an-dalana, 9-hafainganam-pandeha, izay nisolo ny efa mahazatra washer. Ny seza mampahazo aina, izay, teny an-dalana, dia mety ho fito, dia organika tenona eo amin'ny sary. Tena soso-kevitra ny hampiasa azy ireo amin'ny ankizy ihany, tsy misy toerana malalaka.
Teny an-dalana, ny fanatanjahantena disco dia manome fanatanjahantena kely. Eny, noho ny fitomboan'ny henjana amin'ny vatana dia lasa maranitra ny familiana, saingy tsy antsy izany. Fikitika kely maranitra ity. Ary hery 250 falifaly kalalao ny vatan'ny crossover ho lavitra, fa ny valin'ny entona dia lavitra fanatanjahan-tena. Amin'ny ankapobeny, ny fiara dia mandidy ny fomba mitondra fiara. Afaka manao izany haingana izy, saingy tsy sitrany. Amin'ny fomba fialan-tsasatra dia zara raha heno ny fiara. Ny fampiatoana dia mampita ny fiovan'ny lalana miaraka amin'ny fampahafantarana amin'ny kidoro mirefy pea. Ary ny tombony tsara dia ny fanjifana 10 litatra isaky ny zato.
Miova ny toetran'ny fiara rehefa eny an-dalana. Ny fanindriana ny bokotra iray sy ny kibay havanana dia mivadika ho mpamadika maody ho an'ny rafitra Terrain Response (Rehefa manafatra ny fonosana Advanced Tow Assist, ity mpanasa lamba ity dia azo ampiasaina hanitsiana ny lalan'ny tranofiara rehefa mivadika). Saika tsy ilaina io twister io. Amin'ny tranga 99 amin'ny zato, ny maody mandeha ho azy dia manao ny asa rehetra ho anao. Fa ny tena mahagaga dia ny endriky ny satroka mangarahara. Miasa miaraka amin'ny fihemorana kely amin'ny fotoana, saingy manampy betsaka amin'ny toerana sarotra. Ny hidin-trano eto dia tsy tena izy, saingy mahagaga fa manampy amin'ny fivoahana eny an-dalana. Amin'ny ankapobeny, ny mpanampy elektronika no manao ny asa rehetra eto. Indraindray ianao mahatsapa fa ampy ho an'ny fanatanjahantena ny manondro ny lalan'ny hetsika. Izy ihany no hanao ny ambiny.
Amin'ny ankapobeny, ny restyling dia nahatonga ny fiara ho tsara tarehy kokoa, falifaly kokoa ary mandroso kokoa ny teknolojia. Tsy hita anefa izany raha oharina amin'ny taranaka teo aloha. Mazava ho azy, ny zandriny "disco" dia maka be dia be amin'ny zokiny lahy, fa tsy mihatra amin'ny arsenal eny an-dalana. Ny Land Rover Discovery Sport dia nanaisotra tamin'ny farany ny famirapiratan'ny fanamiana mena an'ny miaramilan'ny Mpanjaka. Ary any Rosia, ny politikan'ny varotra dia tsy mitovy amin'ny fanafihana ataon'ny brigade hazavana. Tonga nandresy ireo mpivadi-pinoana anglisy.
Source: www.fashiontime.ru