ʻO nā Crossovers, a me nā wahi noho ʻehiku paha, koho pinepine ʻia e ka poʻe nona ka ʻohana nui a nui. A na kēia mau mea kūʻai mai kaʻu nūhou maikaʻi. I kēia mau lā, ʻo kekahi o nā keʻa kūʻai D-papa maikaʻi loa i kā mākou mākeke, ke kamaʻilio nei mākou i kēia manawa e pili ana i ka Kia Sorento, ua hoʻololi i kahi hanauna. He aha nā mea hoihoi a nā mea hoʻolālā a me nā ʻenekini o ka Korea e hopohopo nei i lawe mai i ke kumu hoʻohālike hou?
Ma mua o ka neʻe ʻana i kā mākou huahana hou, makemake wau e kahakaha i hoʻokahi kikoʻī nui - ka mua o ke kaʻa a mākou e hoʻāʻo nei - Kia Sorento Prime - ʻoiai he ʻelima mau makahiki, ua lawe i ka hanohano hanohano ma waena o nā papa D crossovers.
No nā manawa āpau mai kona hiʻohiʻona ʻana ma ka mākeke Lūkia, aia ia i waena o nā mea kūʻai aku maikaʻi loa. A ʻo kēia, ʻoiaʻiʻo, e ʻōlelo nui a koi i ka hanauna hou o ke kaʻa e ʻoi aku ka maikaʻi ʻole. ʻOiai, i ka pololei, pono wau e ʻōlelo i loko o kēia māhele ʻo ka hapa nui o nā hiʻohiʻona ʻaʻole i alohi ʻia me ka mea hou, ʻaʻole wikiwiki nā mea hana e hoʻokō i ka restyling, a ʻaʻohe pono e kamaʻilio e pili ana i kahi loli hanauna. Hiki ke kapa ʻia kahi hoʻohālikelike ʻōpio ʻo Skoda Kodiaq, akā ʻo Mitsubishi Outlander lāua ʻo Nissan X-Trail ʻaʻole i loaʻa kahi mea hou no ka manawa lōʻihi.
No laila ua hoʻololi ʻia ʻo Kia Sorento hou, i loaʻa i ka inoa ma-plant MQ4, kekahi o nā mea hou o kēia papa. Aia ma ka puʻu o ke kaʻa ke kahua N3, kahi e kūkulu ʻia ai ka Kia K5 a me Hyundai Sonata. Hoʻokaʻawale pū kekahi ia iā ia mai kahi pili kokoke loa o ka hopohopo Hyundai-Kia - ka hui nui ʻo Hyundai Santa Fe, i hoʻokumu ʻia ma ke kahua o ka hanauna i hala.
Mahalo i ka hoʻohana ʻana o nā kila kila kiʻekiʻe, ua lilo ke kino o ka Sorento o kēia manawa i 21,3 mau kilokika, akā i ka manawa like ua hoʻohui ʻia he 12,3% i ka ʻoʻoleʻa torsional. Eia hou, ua ulu ka kaʻa i kona ʻano hou. Akā paʻakikī e kamaʻilio koʻikoʻi e pili ana i ka hoʻonui ʻana i ka nui. Ma aneʻi, ʻo ka ʻokoʻa ma waena o ka hanauna o kēia manawa a me ka hanauna o mua ma ka pepa wale nō a i ʻole ka hoʻololi ʻana o nā helu, ʻaʻole hiki iā ʻoe ke ʻike maka i kēia, no ka mea, ʻo ka lōʻihi o ka lōʻihi ma kahi o 10 millimeter.
Akā i kēia hihia, ʻaʻole ka lōʻihi ka mea nui, akā ʻo ka hiki ke hoʻokele me ka noʻonoʻo. A ma aneʻi i hana ai nā mea hoʻolālā i kā lākou pono - ua hoʻoliʻiliʻi iki nā overhangs mea ʻole, a hoʻolōʻihi ʻia ka wheelbase e 35 millimeter. ʻO ka mamao ma waena o nā koʻi i lawe ʻia i 2815 millimeter, no laila ua lilo ka Sorento i ke kaʻa huila wili lōʻihi loa i ka ʻāpana, a, ʻo ia nō, ka hopena maikaʻi loa i ka wahi hiki ke hoʻohana ʻia i ka hale.
I kāna kamaʻilio ʻana e pili ana i ka mea nāna i hana ke ʻano o ka mea hou, ua kākau ʻo Kia he hana like kēia a nā mea pena kiʻi mai ʻekolu mau keʻena kula - ma Korea, Kaleponi a me Kelemania. ʻO ke kumu hoʻohālikelike o ka hanauna ʻehā ʻoi aku ka mahalo o ke kāne i kahi aniani ʻokoʻa i hoʻonohonoho ʻia. ʻO ka nani loa, i koʻu manaʻo, ua lilo ia i waho o ke kaʻa mai ka ʻaoʻao o ke kumu, me ka hahi ākea a me ʻelua mau pā o nā ipukukui kū pololei.
Ma ke ala, i ka hopohopo Hyundai-Kia ua lilo ia i kuʻuna no nā hiʻohiʻona hou e hoʻomākaukau i kahi ʻano holoʻokoʻa o nā ʻenekini, kahi e koho ai nā mea kālepa i nā hui kūpono loa no kēlā me kēia mākeke. No kā mākou mākeke, ua makemake ʻia kahi ʻenekini 2,5 litro a koho ʻia kahi turbodiesel he 2,2 hika.
ʻO ka ʻenehana, ʻo ka mīkini ʻenekini kahi hoʻonui o nā ʻenekini Theta II i hoʻonohonoho ʻia ma Sorento i hala, akā ʻoi aku ka nui o nā loli ma mua o ka nānā mua ʻana. Aia kekahi paukū paukū hou a me kahi poʻo me ka manifold hoʻopau āpau, a he ʻano ʻokoʻa nā shifters pae i kēia manawa. Hana ka ʻenekini me kahi "automated" hydromechanical kuʻuna. ʻO ka ʻae wale ʻana o ka mea hou he 176 millimeter wale nō ia ma lalo o ka pale o ka ʻenekini.
ʻAʻohe mea o ka mana kakela me ka ʻenekini mua loa. Aia kahi poloka aluminika ma kahi o kahi hao hao, hoʻonui ʻia ka pīpī piston a me ka hoʻokele kāʻei manawa me kahi kāʻei niho, ʻaʻole kaulahao, e like me ka wā ma mua. Ua "lilo" ka mana o ka mana hou 38,2 kilogram. A mālama pū nā mea hana i ka mālama kālā o nā mea kūʻai mai a hoʻoholo e hōʻemi i ka mana nui loa mai ka 201 hp i kahi 199 hp ʻoluʻolu hou aku.
Me kahi ʻenekini diesel, hoʻonohonoho ʻia kahi robotic me nā paʻa ʻelua ma ka Sorento hou. Eia kekahi, ʻaʻole kēia he "lopako" ʻehiku wikiwiki i kamaʻāina mai nā mea hoʻohālikelike ʻē aʻe, akā he paukū ʻewalu wikiwiki hou loa me nā ʻūlū "mākū", i hoʻolālā pono ʻia no nā ʻenekini me ka ikehu kiʻekiʻe E like me kēia!
Ua hele mākou i loko o nā lole hou ma lalo o ka pāpale, akā he aha nā mea i loko o ka hale lole? Ma kahi o nā ʻaoʻao a puni ʻole o Sorento kahiko, aia nā laina laconic Scandinavian o ka panela mua me kahi mahele geometric maopopo.
Ke nānā aku nei nā mea paʻa a ʻoluʻolu hoʻi i ka hoʻopā. ʻO ka ʻōnaehana media UVO me ka hōʻike he 10,2-ʻīniha ka loaʻa ʻana o ka pūnaewele, no laila ke holo nei ka hoʻokele me ka noʻonoʻo i loko. Hiki ke hoʻonohonoho i ke kolamu hoʻokele i ka hili a hiki, hiki ke ʻike ʻia mai ka noho o ka mea hoʻokele.
Mahalo i ka wheelbase nui, ākea ka hale, ʻoiai nā ʻelele lōʻihi e ʻoluʻolu i ka hale hōʻikeʻike. Hiki iā ʻoe ke ʻike maʻalahi e pili ana i ka lālani ʻekolu, he keiki ʻoluʻolu wale ke komo ma laila, noho wale kahi makua inā neʻe i mua nā noho lālani ʻelua.
ʻO ka nui o ka pahu i ka mana ʻehiku noho he 187 liters, akā inā pelu ʻoe i ka lālani ʻekolu, e hoʻonui ʻia ia i 616-821 liters (ke kaukaʻi ʻia i ke kūlana o ka sofa ʻelua o nā lālani). I ka mana ʻelima noho, ʻoi aku ka nui o ke kumu: 705-910 liters.
Ma ke ala, ʻo kā mākou manaʻo mua o ka mea hou ka laʻana o ka holo ʻana: me he mea lā ʻaʻole i ʻike ke kaʻa ma nā huila he 18 ʻīniha i nā kaho, nā hono a me nā puka liʻiliʻi o ko mākou mau alanui. E holoholo maikaʻi hoʻi ka Sorento ma nā pōhaku cobblestones.
ʻO ka mea wale nō, i ko mākou manaʻo, ʻaʻole lawa ka mana 180 o ka ʻenekini petrolano no kahi kaʻa ʻelua-ton, akā ʻo ka lawe ʻōnaehana e hoʻohuli i kāna mau pae i ka eleu a i kahi, e hoʻolei ana i nā kapa ma kahi pā iki o ke kaʻaahi kaʻaahi, i ka wā ma mua me he mea lā nimble ke kaʻa! Akā ke pono ʻoe e hoʻoholomua, no ka laʻana, i ka hopu ʻana, a hiki i ka ukana, e maopopo leʻa - me ka lakio o ka Sorento 2,5, ʻaʻole maikaʻi nā mea āpau.
ʻO Diesel ka mea mana loa e nā ikaika he 19 wale nō, i ka hōʻeleu ʻana i "nā haneli" wikiwiki e ka kekona. ʻAʻole haki ka "robot" i ke kuʻikahi - hoʻololi maikaʻi ke kapa, i ka manawa kūpono. I ka manawa like, ʻike nui ʻia ka ʻenekomi diesel. I ka wā o ka hoʻāʻo ʻana, ua hōʻea ka awelika ʻai ma kahi penehone Sorento i 12 liters no 100 mau kilomita, akā ma ka ʻenekini diesel ʻaʻole i hiki aku i 10 liters.
No laila hiki i ka hanauna hou o Sorento ke kaena wale i nā hiʻohiʻona, kiʻekiʻe kiʻekiʻe a me loko ākea, pahu nui, nā mea kōkua uila, ka ikaika a me ka pono, i ka hihia o ka ʻenekini diesel. Manaʻo wau ua kūleʻa nā mea hoʻolālā a me nā ʻenekini i kā lākou hoʻolālā, me kahi hoʻonohonoho e lilo ka kaʻa i mea ʻoi aku ka kaulana, i ko mākou wahi ʻo ia nō.