Tinjauan ngeunaan mesin jahit Podolsk lami: dipercaya jeung ngaput anu saé!

Henteu masalah kumaha waé anu murah ayeuna, euweuh urusan kumaha caket bumi éta ka toko, mesin jahit pisan diperyogikeun di bumi. Abdi milik mesin lami, ti pabrik Podolsk. Saha anu ningali, nasihat pikeun péngkolan dina barang antik, tapi éta hadé gawéna!

Perkawis anjeunna, asistén palinter, Abdi hoyong nyaritakeun dina ulasan ayeuna.

Mesin kuring disimpen dina hiji pasualan, sareng henteu sederhana, tapi kai. Éta beuratna sakitar satengah kilogram. Mesinna ogé henteu gampang - 8-9 kg pasti aya di jerona.

Di sisi dasar kai aya kotak. Di dinya kuring nyimpen hal-hal alit - bobbins, thimble, tape ukur sareng krayon.

Tapi jarum (mesin biasa atanapi pin) kanggo maledog di dinya, paningalian, henteu kedah janten: disiksa pikeun mendakanana, sareng ogé cucuk.

Pikeun jarum, kuring gaduh cuff dipasang kana taktak mesin.

Kapisah, parantos di pacilingan kuring nyimpen minyak pelumas - nganggo kuring ngabereskeun mesin sataun sakali.

Jang ngalampahkeun ieu, kuring mimiti ngeclak minyak kana liang dina kasus, teras kana bagian mékanis di handap.

Anu kuring resep ngeunaan mesin ketik mangrupikeun solidaritas - henteu aya plastik, sadayana bagéan logam, sareng baja anu saé.

Sateuacan ngamimitian padamelan, kuring sok dua kali pariksa benang sareng ngadamel kelim kontrol dina patch anu kapisah. Ieu hiji, contona.

Mimiti, abdi ningali kana reel, anjeun kedah terang upami aya cukup benang di jerona. Kuring nyelapkeun kana kompartemen dugi ka sutra. Tahap kadua nyaéta threading luhur. Anu kahiji, kuring ngalereskeunana dina ubin tina mesinna, teras kuring lewatkeun piring sareng ngalereskeun ku waos logam, sareng teras cinyusu. Salajengna - sim kuring kalebet tutas kana panolak sareng ngalereskeun éta bisi di juru. Sarta pamustunganana, kuring ngolotan jarum. Kuring teu ngahemat nganggo panjang benang, kuring nyandak éta kalayan mararat kitu mah kedah janten ngamimitian deui.

Dina ahir, anjeun kedah nyambungkeun dua benang. Jang ngalampahkeun ieu, kuring ngintip roda kalayan leungeun kuring (sanés gagang - éta bakal ngaganggu teuing, tapi pagawéan nyayogikeun akurasi) nurunkeun jarum nalika, nalika ngangkat jarum, "antennae" bijil, prying ujung gunting tarik aranjeunna.

Sareng ayeuna ngeunaan jahit téa. Hésé pikeun digawe sareng lawon ipis, teu aya anu namina kulit, kuring ngupingkeun ngeunaan paws khusus, tapi ditilik ku ulasan dina jaringan, sakedik raos aya di aranjeunna. Lain hal anu penting pikeun dipikanyaho ngeunaan mesin ketik - éta ngan ukur nganggo garis lempeng - teu aya zigzag, teu kedah dicéting ogé puteran.

Kuring nganggo éta ngan pikeun jaringan hemming kandel. Naon anu kuring resep ngeunaan mesin ieu nya éta gampang nyandak opat lapisan jeans atanapi burlap. Ditambah sanésna nyaéta kamampuan pikeun nyaluyukeun kacepetan. Aya tilu di antarana, sareng aya stroke uih deui.

Anjeun tiasa ngagantelkeun pedal kana mesin tik ku cara ngahapus gagangna sareng roda - kuring nembé ningal di toko, éta teu mahal ku jalanna.

Sareng pamustunganana, sakedik naséhat ka nu gaduh mesin anu sami: pikeun gancang ngahias benang dina shuttle, nyepetkeun éta dina skru alit anu misah ka sisi roda sareng pencét kalayan suku anjeun - ieu mangrupikeun padamelan, tapi kuring yakin bakal ngagampangkeun pikeun anjeun.

Kawas kieu? Ulah poho pikeun babagi deui ku anjeung ka babaturan - aranjeunna bakal syukur!