ავტორი: ვადიმ პოლეხინი
პატიოსნად! როცა გაზს ვადგამ ფეხს, გული მებჯინება. ყოველივე ამის შემდეგ, მსოფლიოში ერთი მედუზა ნაკლებია. ეკოლოგია! ნათელია, რომ გარემოს სისუფთავისკენ სწრაფვისას, ჩვენ ყველანი მალე გადავალთ კუნთოვან დისკზე. ველოსიპედით რიკშოები და ურიკები, ველოსიპედები და ცხენოსნობა. ეს ყველაფერი აუცილებლად იქნება. Მაგრამ არა ახლა. თუმცა, ბევრს შეეშინდა დიზელის კარი. აქ ბრიტანელები, რომლებიც ავრცელებენ Discovery Sport– ის განახლებას, დიდწილად ხელმძღვანელობდნენ ატმოსფეროში ყბადაღებული გამონაბოლქვით. რესტავრაცია ზუსტად არ არის რესტილირება.
მისი უდიდებულესობის არმიის მიმწოდებლები არ შემოიფარგლებოდნენ მხოლოდ კოსმეტიკური საშუალებებით. აქ არის ახალი პრემიუმ განივი არქიტექტურის (PTA) პლატფორმა განივი ძრავით. სიმტკიცე დაემატა სხეულს, ასევე იყო ქეში, რომლის შინაარსი დიდწილად განსაზღვრა თაობების ცვლილებამ. ბრიტანელებმა შეავსეს ჩვეულებრივი ბენზინის და დიზელის ძრავები დამწყებ გენერატორთან და ბატარეასთან - ასე მოახერხეს მათ მოერგოს ევროპულ გარემოსდაცვით მოთხოვნებს RDE2 (რეალური მართვის ემისიები ნაბიჯი 2: საზოგადოებრივ გზებზე შემოწმება პორტატული გაზის ანალიზატორების გამოყენებით), რომელიც მოვიდა ძალაშია 2020 წელს. თუმცა, ჩვენი საიდუმლო ცარიელი დარჩება. 2 ლიტრიანი ინგენიუმის ძრავების ოჯახი გაგზავნეს რუსეთში: ორი დიზელის ძრავა 150 და 180 ცხენის ძალით. ერთად., ასევე წყვილი ბენზინი "ოთხეული" 200 და 250 ძალების ტევადობით, შესაბამისად.
ჩვენთვის ჯერ კიდევ ნაადრევია მანქანის მართვა, ამიტომ გარეგნობის მოუხელთებელი ცვლილებებით აღფრთოვანებული ვიქნებით. თქვენ ვერ იგრძნობთ მიღწევებს სიგანეში და სიგრძეში. ისინი არიან, მაგრამ რამდენიმე მილიმეტრში. სხვადასხვა წინა ბამპერები ვერტიკალური სლოტებით, უფრო გამომხატველი LED ფარები და უკანა შუქის განსხვავებული ნიმუში. ერთი შეხედვით, არც ისე ბევრი. მაგრამ ამავე დროს, ახალ და ძველ მანქანას არ აქვს ერთი საერთო სხეულის ნაწილი.
შიგნით ცვლილებები უფრო რადიკალურია. ეხლა შეეხე ყველაფერს. ზოგჯერ ჩანს, რომ ფაქტიურად სალონის ყველა ზედაპირი რეაგირებს შეხებაზე. და მისგან თავის დასაღწევად, კარის სახელური უნდა მოარტყათ და არა გაიყვანოთ. შეხების ეს ბრწყინვალება გვირგვინდება საინფორმაციო-გასართობი სისტემის 10 ინჩიანი დისპლეით. და ის, მისი წინამორბედისგან განსხვავებით, არ შენელდება. საჭე მოვიდა ბრენდის ფლაგმანებიდან და მასზე ... დრამის როლის ყურადღება ... ასევე შეეხე პანელებს.
დაამატეთ 12,3 დიუმიანი ინტერაქტიული დრაივერის ჩვენება, ფერადი საჩვენებელი ეკრანი, უკაბელო დამტენი სმარტფონებისთვის, სალონის სარკე უკანა ClearSight კამერით გამოსახული გამოსახულებით და გყავთ სამაგალითო დენდი, არა უტილიტარული ჯარისკაცი. თავდაპირველად, ავტომატური ტრანსმისიის ამომრჩევი ბერკეტი უცხო ჩანდა, სხვათა შორის 9 სიჩქარიანი, რომელმაც შეცვალა უკვე ნაცნობი სარეცხი მანქანა. კომფორტული სავარძლები ორგანულად არის გადაჯაჭვული გამოსახულების ყულაბაში, რომელთაგან სხვათა შორის შეიძლება იყოს შვიდი. მათ ნამდვილად გირჩევთ გამოიყენოთ მხოლოდ ბავშვებთან ერთად, იქ ბევრი ადგილი არ არის.
გზაზე, დისკო სპორტი, სპორტი ცოტას იძლევა. დიახ, სხეულის გაზრდილი სიმკაცრის გამო, საჭე უფრო მკვეთრი გახდა, მაგრამ ეს არ არის დანის დანა. ეს არის ოდნავ გამკაცრებული სასულიერო დანა. და 250 ძალა მხიარულად ტარაკანებს კროსვორდის სხეულს შორიდან, მაგრამ გაზზე რეაქცია შორს არის სპორტისგან. ზოგადად, მანქანა კარნახობს მოდუნებული მართვის სტილს. მას შეუძლია სწრაფად, მაგრამ ამას უნებლიედ აკეთებს. მოდუნების რეჟიმში მანქანა ძლივს ისმის. შეჩერება ასახავს გზის პერიპეტიებს ბარდის ლეიბის ინფორმაციულობით. და სასიამოვნო ბონუსი - მოხმარება ათიდან 10 ლიტრზე.
მანქანის ხასიათი იცვლება გამავლობაში. ღილაკის ერთი დაჭერით და მარჯვენა მბრუნავი გადადის Terrain Response სისტემის რეჟიმის ამომრჩევლად (Advanced Tow Assist პაკეტის შეკვეთისას, იგივე გამრეცხი შეიძლება გამოყენებულ იქნას ტრაილერის ტრაექტორიის დასაბრუნებლად გადაბრუნებისას). ეს გადახვევა პრაქტიკულად არ არის საჭირო. ასიდან 99 შემთხვევაში, ავტომატური რეჟიმი ყველაფერს აკეთებს თქვენთვის. რა არის მართლაც გასაკვირი გამჭვირვალე hood ფუნქცია. ის მუშაობს დროთა განმავლობაში მცირე უკუჩვენებით, მაგრამ ის ბევრს ეხმარება რთულ რელიეფზე. დაბლოკვები აქ არის ცოტა ყალბი, მაგრამ ისინი საოცრად გვეხმარებიან გამავლობაში. ზოგადად, ელექტრონული ასისტენტები აკეთებენ ყველა საქმეს აქ. ზოგჯერ ჩანს, რომ სპორტისთვის საკმარისია მიუთითოს მოძრაობის მიმართულება. დანარჩენს თვითონ გააკეთებს.
ზოგადად, რესტაილინგმა მანქანა გახადა უფრო ლამაზი, უფრო მხიარული და ტექნოლოგიურად მოწინავე. მაგრამ ეს შესამჩნევია მხოლოდ წინა თაობასთან შედარებით. რა თქმა უნდა, უმცროსი "დისკო" ბევრს სესხულობს უფროსი ძმებისგან, მაგრამ ეს არ ეხება გამავლობის არსენალს. Land Rover Discovery Sport– მა საბოლოოდ მოიშორა მისი უდიდებულესობის ჯარისკაცების წითელი უნიფორმა. და რუსეთში, გაყიდვების პოლიტიკა აღარ ჰგავს მსუბუქი ბრიგადის თავდასხმას. ბრიტანული მაწანწალები მოვიდნენ მოსაგებად.
წყარო: www.fashiontime.ru